Werkwagens

	H23 Railslijpwagen H23 (ex PCC 1207) diende jarenlang voor het reinigen en slijpen van vuile en verroeste rails. Na de terugkeer van de 1139 uit Rotterdam in 2003 is deze wagen op non-actief gesteld, en eind 2010 is de H23 gesloopt.
	1139 Slijpwagen 1139 is vrijwel identiek aan de H23, en destijds op verzoek van de RET omgebouwd. In Rotterdam had de wagen het nummer 2303, maar werd nauwelijks gebuikt. In 2003 keerde de 2303 terug naar Den Haag en werd toen weer als 1139 in dienst gesteld. Foto's... Lees ook de pagina over de geschiedenis van de 1139.
	1302 Partytram 1302 is geen werkwagen, maar toch een bijzondere Haagse tram. De tram kan gehuurd worden voor feestjes en is uitgerust met een bar. Foto's...
	1315 De 1315 was oorspronkelijk Pekel/Instructietram. In de zomer van 2000 is de wagen omgebouwd tot Meettram. Voorjaar 2006 is de 1315 verbouwd tot tweerichtingswagen, en kan sindsdien ingezet worden op RandstadRail trajecten. Foto's...
	3200 Mock-up 3200 (vroeger 3000) is een houten 1:1 model van het voorste deel van een GTL-tram. In de ontwerpfase van de GTL-trams werden hier proeven mee genomen. Medio november 2004 is de 3200 overgedragen aan de Tramweg Stichting en overgebracht naar het depot van die stichting in Rotterdam. In maart 2009 keerde de 3200 terug naar Den Haag, en eind 2010 is die gesloopt. Foto's...
	Pekeltrams Pekeltram H1 is er één uit een serie van oorspronkelijk 16. Ze werden verbouwd uit tweeassers uit de 290-serie. Deze wagens worden niet meer gebruikt; op twee na zijn ze gesloopt of naar een museum. Foto's...
	H26 Raillorrie H26 werd gebruikt voor het transport van spoorstaven. Eind jaren 90 is de H26 gesloopt.
	H30 Porfierwagen H30 diende om steenslag te storten tussen nieuwe rails. De H30 is verkocht aan spoorbouwer Volker Stevin.
	H31 Platte baklorries H31 en H31 werden af en toe gebruikt voor transport van allerlei materialen. Oorspronkelijk waren ze genummerd als H31 en H32, maar tijdens een schilderbeurt kregen ze per abuis beiden het nummer H31. Niemand weet meer welke welke is. Ze zijn verkocht aan spoorbouwer Volker Stevin en sindsdien nog enkele malen in Den Haag waargenomen.
	H28 De H28 is geen tram, maar een gereedschapskarretje. Getooid in GTL-kleuren en met een H-nummer is het toch een aardige verschijning.