Aanpassingen in Den Haag aan de TW6000-en

In Den Haag wordt er het nodige gesleuteld aan de 6000-en:

Interieur
- Het interieur wordt geschilderd in de kleuren van de GTL-serie 3000
- De banksokkels en zittingen worden geconserveerd
- Teksten in de bestuurderscabine en stickers in het passagiersgedeelte worden Nederlandstalig
- Aanbrengen van een stempelautomaat met voet en een kaartverkoopautomaat

Technische aanpassingen
- Eénrichtingwagen van maken: de achterste cabine wordt afgesloten en de linkerdeuren worden vergrendeld
- Inbouw Eurobox
- Inbouw Combo mobilofoon
- Noodrem aanpassen
- Aan beide zijden een baanruimer aanbrengen
- Inbouw tachograaf
- Modificeren zandstrooiers

Richtingfilms
De Duitse richtingfilms blijven zitten; op de film aan de voorzijde wordt een folie geplakt met daarop aangegeven de eindpunten van lijn 11 en de tekst 'Buiten Dienst'. De overige richtingfilms zullen alleen het HTM-logo tonen.

De wagens zullen hun Hannoverse nummers behouden. Ook de pantografen blijven orgineel.

Onderstaand een fotografische impressie van de werkzaamheden.

 
Begin oktober 2002
De 6099 is voorzien van een experimentele baanruimer. Uiteindelijk zullen alle TW6000 wagens aan beide kanten een baanruimer krijgen. Zij hebben nl. niet zoals de GTL's een vangraam.
Tevens zullen alle TW6000-en voorzien worden van een anti-splinter folie over de ramen. Deze biedt extra bescherming wanneer een ruit sneuvelt.

Eind oktober 2002
Met deze sticker op de deuren zullen de passagiers erop attent gemaakt worden dat zij niet op de klaptreden kunnen staan.
De bestuurderscabine is inmiddels voorzien van Nederlandse teksten. Alleen de deurkeuzeschakelaar spreekt nog Duits.
De baanruimers voor de TW6000 trams liggen al klaar.

Eind november, begin december
Om de TW6000 wagens op tijd gereed te hebben voor de inzet op lijn 11, zijn ze op één na allemaal naar de Centrale Werkplaats gehaald. De zevende wagen blijft in Scheveningen voor instructie.
Op alle fronten wordt hard gewerkt. Er zijn baanruimers gemonteerd, de deuren zijn ook aan de binnenzijde bruin geschilderd, de plaatsing van de kaartverkoopautomaat wordt voorbereid en ook in de cabine
wordt het één en ander gesleuteld.
De cabine van de 6053 De nieuwe bestemmingsfilms De trams verloochenen hun Duitse afkomst niet De bekende teksten
De tachograaf Eurobox en Combo met bijbehorende electronica De aangepaste noodrem

Januari 2003: werkzaamheden aan de 6053
Dozen met onderdelen voor de aanpassingen
De orginele noodremhendels worden vewijderd en vervangen door nieuwe
Ook TW6000...
Wat is er met de 6064 gebeurd ???