De midlife revisie van de GTL trams serie 3000
Sinds 1995 kregen de GTLs serie 3000 een midlife-revisie. Zij hadden er toen 15 à 20 dienstjaren op zitten. Deze ingrijpende revisie werd door HTM zelf uitgevoerd en duurde per wagen een aantal weken. Na deze revisie moeten de trams nog minimaal 15 jaar ingezet kunnen worden. Op deze themapagina wordt in detail beschreven wat er tijdens deze revisie allemaal aan de trams gedaan werd. | |||
Interieur uitbouwen De midlife revisie begint met het uitbouwen van het gehele interieur. Niet alleen de bankjes worden verwijderd, ook de loopstangen, de vloerbedekking, de ramen, de kasten met electronica en de hulpcontroller worden verwijderd. Het enige dat blijft zijn de bestuurderscabine (minus de voetplaat met de pedalen) en de zijwandpanelen. |
|||
3088 |
3063 |
3063 |
3063 |
Ontasbesten Vervolgens wordt er asbest uit de trams verwijderd. Hierbij worden strenge veiligheidseisen in acht genomen. Zoals duidelijk is te zien, wordt de tram hermetisch afgeplakt om te voorkomen dat asbestdeeltjes in de omgevingslucht terecht komen. Door een raam is te zien wat er in de tram gebeurt. De open deur op de rechter foto komt uit in de 'tent' die tegen de achterdeur aan geplakt is. |
||||
|
3040 |
3078 |
3084 |
|
Vloerdelen Wanneer de asbestwerkzaamheden voltooid zijn, kunnen de vloerdelen worden vervangen. Deze bestaan uit platen multiplex, die op het chassis liggen. Ook de draaischijven in de geledingen worden verwijderd en gereviseerd. |
|||
3064 |
3084 |
3051 |
3041 |
Achterlichten De achterlichtconstructie wordt vereenvoudigd van vier losse armaturen tot één groot armatuur. Daarvoor moeten de openingen aan de achterzijde van de tram aangepast worden. |
|||
3063 |
3063 |
3015 |
3010 |
Midlifewagens op straat | ||
3076 |
3094 |
Soms komen midlifewagens wel eens op straat. Dit gebeurt bijvoorbeeld wanneer zij gekeerd moeten worden. Tijdens spoorwerkzaamheden in de remise LB werden de midlifewagens tijdelijk ontasbest in de remise ZBG, waardoor zij in onttakelde staat overgebracht moesten worden. |
Overige werkzaamheden | |||
3066 |
3066 |
Andere werkzaamheden die tijdens de midlife revisie uitgevoerd worden zijn het nakijken van de zandstrooiers, het conserveren van raamkaders, raamrubbers en de klapraampjes en het reviseren van het vangraam. Ook de lijnfilmkast wordt schoongemaakt en geconserveerd en zonodig worden de geledingen nagekeken. | |
Schilderen Nu het meeste werk gedaan is, wordt de tram zowel inwendig als uitwendig geschilderd. Tijdens het schuren of -wanneer een tram met totaalreclame de midliferevisie in gaat- het verwijderen van de stickers komen soms oude reclames of basiskleuren daarvan tevoorschijn, wat dan een bont plaatje oplevert. Wanneer de binnenzijde van de tram geschilderd wordt, is het van belang om de verfdampen goed af te voeren. |
|||
3037 |
3045 |
3015 |
3056 |
Afmontage | |||
3045 |
Tenslotte worden alle gedemonteerde onderdelen weer gemonteerd en kan na een systeemtest de tram weer als nieuw de dienst in. |